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商品訊息簡述:
《防病》養好抵抗力、適應過敏原防氣喘
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據統計，台灣約有一百多萬氣喘患，即使症狀輕微也最好儘早治療，避免症狀惡化或是影響生活品質。
開業中西廖桂聲昨日表示，氣喘是慢性病當中相當難纏疾病，除了藥物濫用原因外，罪魁禍首在於空氣汙染，所以在空氣污染嚴重的地方，氣喘發生率也相對提高，除了接受治療之外，建議培養抵抗力適應過敏原，如此才能和過敏原共同生存，也有助提高生活品質。
氣喘症狀包括感覺呼吸急促、呼吸有喘鳴的哮吼聲、胸悶、反覆咳嗽、久久不癒，或是在夜間咳嗽，甚至起床時還是咳個不停，或是激烈運動後頻頻咳嗽，呼吸也有明顯的哮吼聲，這謝就是罹患氣喘的徵兆，氣喘是一種慢性的呼吸道疾病。
廖醫師指出，許多因素都會誘發氣喘發作，比如像是過敏性鼻炎，常會導致氣管發炎反應，當氣管黏膜會分泌含有細菌、病毒及過敏原的黏液，產生黏稠的痰無法順利藉由咳嗽，將氣管內的痰排出，就常導致氣喘發作。
氣喘發作時，民眾可用熱的濕毛巾，摀住口鼻，以便吸收熱蒸氣，緩解過敏性鼻炎與氣喘不適，倘若鼻炎獲得妥適治療，對於氣喘也會有很大幫助，因為這些都是呼吸道發炎現象。
氣喘誘發病因有九成跟遺傳過敏有關，氣喘既然與遺傳過敏有很大關係，婦女在懷孕的四個月後，就應避免接觸過敏原。如環境中的蟑螂及其排泄物，以及貓、狗、鳥等寵物的毛都應該盡量遠離，以便避免產下遺傳性過敏體質的嬰兒。
簡單來說，避免接觸過敏原有助減少產下遺傳過敏體質的嬰兒，只是周遭生活環境上，這些過敏原隨時都存在，而且無法絕對避開或遠離，這時只能培養抵抗力適應過敏原，同時和過敏原和平共存才是上上之策。
Nissan 推出至今為止續航力最強的 Leaf 電動車
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雖說 Nissan 的 Leaf 是目前市場中最知名的電動車之一，但它之前的續航力還是只有 150 英里（約 240 公里），沒辦法跟一些新推出的電動車相提並論。而在本屆 CES 上，廠方終於在這方面邁出了改進的一大步。2019 年款的 Leaf e+ 內建了 62kWh 的電池，將里程一下子提到了 226 英里（約 363 公里），來到了接近 Chevy Bolt 和基礎款 Tesla Model 3 的水準。
除了續航力以外，新車保留了 2018 年款 Leaf（配有 40kWh 電池和 ProPilot 輔助系統）大部分的特性。不過新的傳動系統帶來了一個 150kW 的新電機，它能輸出 200 馬力，效能比之前增強了 33%。另外在 CHAdeMO 快充技術的加持下，新 Leaf 也支援最高 100kW 充電，之前只有 40kW，速度快了很多。
而在車內的部分，Nissan 此番為「智慧行動」（Intelligent Mobility）介面換上了更大的 8 吋螢幕。使用者可以透過跟手機上一樣的各種手勢，來進行各類車輛操作。另外系統現在也支援同步手機上的點到點導航狀態，並且整合了 Nissan Energy 供電管理系統。
實際上，因為之前 CEO Carlos Ghosen 惹出的醜聞，新 Leaf 的推出時間已經經歷了一次延後。現在它確定會以 416 萬日圓的價格率先於本月在日本上市，其它地區的發售資訊則有待公佈。
Nissan
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