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商品訊息簡述:
台鐵車站變身金雞母 潮州、花、基下半年入列
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台鐵目前已有六處車站成功招商，變成結合美食、購物及娛樂的賺錢商場，台鐵今天說，下半年潮州、花蓮及基隆車站的商場也將陸續開幕。
台鐵資產開發中心總經理顏文忠說，台鐵屏東、潮州站配合「高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」改建為高架車站，並將車站空間公開招商，在站內規劃美食、購物及娛樂等複合功能區域，屏東車站商場已在去年底營運，潮州車站商場預定於今年八月開幕。
顏文忠說，台北車站是台鐵第一個活化招商成功的車站，今年已滿十二年，目前還有板橋、南港、新左營、新烏日車站的商場，也都成為亮點，這五處車站去年為台鐵帶來的權利金收入，達新台幣二億五八○○多萬元。
顏文忠說，今年下半年除了潮州車站外，花蓮車站及基隆車站，也都將分別在七月或八、九月開幕。
顏文忠說，未來車站空間活化是台鐵發展極重要的軌道經濟，只要是改建或新建的車站，都會結合民間企業進行商業活化，讓搭車民眾享受多元服務，對業者來說，車站的人潮就能創造錢潮，對政府來說，商場人力需求可創造就業機會，創造多贏。
不怕苦！這行業薪水破50K 還賺人生第一桶金
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行行出狀元，各行各業都有值得尊敬的地方，千萬別小看任何職業！由於國內的教育制度關係和工作環境因素，營建業泥作、水電等傳統產業出現人力斷層，而台灣行動菩薩助學協會秘書長游金洲、冠昀企業董事長柯錥錤、聯鎰水電老闆楊樂祈為了改善這現象，聯手培育偏鄉學子，7年來已經培育出7名泥作職人，不但月薪破5萬元，還賺到人生第一桶金，羨煞不少人！
營建業泥作、水電師傅薪水優渥，但工作環境悶熱，還要忍受塵土飛揚，工作地點也不固定，時常隨著建案移動，導致許多年輕族群不願投入，造成師傅年齡多落在60歲，人力出現嚴重斷層。而據《聯合新聞網》報導，為了改善這樣的情況，台灣行動菩薩助學協會7年前推彰化芳苑國中泥作班，由泥作專業的冠昀企業董事長柯錥錤，每週三從台中到芳苑教課，儘管來回共100公里也不喊累，只為了訓練出一批批新血。
而其中一名學員洪偉龍，國中畢業後做2年搬運工，後來報考芳苑國中泥作班，現在更跟著柯錥錤到各地的工地，月薪不但早就破5萬元，超過搬運工薪水2倍，還賺到人生第一桶金，讓他感受到「原來做『土水』也可以受人尊敬」。
游金洲也指出，他旗下的磐興建築整合團隊，其泥作工程與水電工程都是由這群老師傅和小師傅們共同完成，除了幫助偏鄉學子能有一技之長，也可以解決建築業人力斷層問題。
柯錥錤也表示，自己常鼓勵這些學員「每天抹，功夫就是你的，以後不怕沒頭路」，同時也要求他們守時、儀容整潔，以及不嚼檳榔、喝酒、抽菸，工作後也要整理場地，甚至換下髒衣服後才能下工，目的就是為了打破大家對做水土的刻板印象。
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